Wydział Elektryczny

### Studia na **kierunku Elektromobilność**

Studia na kierunku Elektromobilność umożliwiają zdobywanie umiejętności i wiedzy w takich dziedzinach jak:
- **Mechanika i budowa pojazdów elektrycznych**, łącznie z teorią ich działania
- **Zdobywanie i przetwarzanie energii odnawialnej** używanej do napędu pojazdów elektrycznych, w tym systemy magazynowania energii
- **Projektowanie silników elektrycznych** oraz ich aplikacje w napędach pojazdów
- **Sensoryka, optoelektronika i systemy inteligentne** wykorzystywane w mobilności
- **Informatyka i nowoczesne technologie komputerowe** zastosowane w elektromobilności

### Możliwości zatrudnienia po studiach na kierunku Elektromobilność

Absolwenci mają szansę na zatrudnienie jako:
- **Konstruktor** w działach projektowych skupionych na elektromobilności
- **Projektant infrastruktury** ładowania dla pojazdów elektrycznych
- **Inżynier wsparcia** w branży motoryzacyjnej
- **Projektant** nowatorskich rozwiązań w elektrycznym transporcie

Elektromobilność

Kierunek Elektromobilność to interdyscyplinarne studia łączące elementy elektrotechniki, automatyki, elektroniki, informatyki oraz mechaniki. Program nauczania skupia się na pojazdach elektrycznych i hybrydowych, obejmując transport publiczny i prywatny oraz systemy trakcyjne w tramwajach, kolejach i metrze. Szczególną uwagę poświęca napędom pojazdów, metodom konwersji, magazynowania i przesyłania energii, systemom eksploatacji i ładowania, technikom diagnostycznym oraz systemom sterowania, w tym pojazdom autonomicznym. Program przygotowuje absolwentów do pracy w sektorze transportowym, biurach projektowych, serwisach oraz przedsiębiorstwach produkcyjnych i eksploatacyjnych w obszarze urządzeń elektrycznych. Studenci zdobywają umiejętności w dziedzinach takich jak mechanika i budowa pojazdów elektrycznych, zdobywanie i przetwarzanie energii odnawialnej, projektowanie silników elektrycznych, sensoryka, optoelektronika, systemy inteligentne oraz informatyka i nowoczesne technologie komputerowe.

Kierunek Elektromobilność oferuje absolwentom szerokie możliwości zatrudnienia. Mogą oni pracować jako konstruktorzy w działach projektowych skupionych na elektromobilności, projektanci infrastruktury ładowania dla pojazdów elektrycznych, inżynierowie wsparcia w branży motoryzacyjnej oraz projektanci nowatorskich rozwiązań w elektrycznym transporcie. Absolwenci tego kierunku znajdą zatrudnienie w biurach projektowych zajmujących się pojazdami elektrycznymi i hybrydowymi oraz ich komponentami, firmach produkcyjnych z sektora pojazdów i akcesoriów dla elektromobilności, a także w usługach związanych z motoryzacją i elektromobilnością. Posiadają wszechstronne wykształcenie, które umożliwia projektowanie, budowę, sterowanie i eksploatację systemów elektromobilnych, obejmujące energoelektronikę, napędy pojazdów elektrycznych, magazynowanie energii oraz stacje ładowania. Są przygotowani do pracy w przemyśle związanym z pojazdami elektrycznymi i hybrydowymi oraz niezbędną infrastrukturą, znajdując zatrudnienie w produkcji taboru komunikacyjnego, miejskich przedsiębiorstwach komunikacyjnych oraz jako inżynierowie utrzymania ruchu. Mogą również kontynuować naukę na studiach drugiego stopnia w obszarze elektroniki, automatyki i elektrotechniki. Politechnika Świętokrzyska jako pierwsza w Polsce prowadziła badania nad samochodami z napędem elektrycznym, co zapewnia wysoką jakość kształcenia na tym kierunku.

Politechnika Częstochowska

Politechnika Gdańska

Politechnika Poznańska

Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza

Politechnika Świętokrzyska

Politechnika Warszawska

Politechnika Wrocławska

Według webometrycznego rankingu uniwersytetów świata ze stycznia 2019, pokazującego zaangażowanie instytucji akademickich w Internecie, uczelnia zajmuje 5. miejsce w Polsce wśród uczelni technicznych, a na świecie 964. wśród wszystkich typów uczelni. W rankingu szkół wyższych „Perspektyw” Politechnika Wrocławska zajęła w 2019 r. 3. miejsce wśród uczelni technicznych oraz 6. miejsce spośród wszystkich uczelni akademickich w Polsce.

źródło: Wikipedia

Rok	Tura rekrutacji	Próg	Kandydaci	Limit przyjęć	Przyjęci
2021	1	95.1	brak danych	brak danych	brak danych
2021	2	84.5	brak danych	brak danych	brak danych
2021	3	68.8	brak danych	brak danych	brak danych
2022	1	102.3	brak danych	brak danych	brak danych
2022	3	134	brak danych	brak danych	brak danych
2023	1	47.05	brak danych	brak danych	brak danych
2023	2	73.8	brak danych	brak danych	brak danych
2023	3	99.6	brak danych	brak danych	brak danych

Elektromobilność

Politechnika Wrocławska

Informacje o kierunku

Opis kierunku

Studia na kierunku Elektromobilność

Możliwości zatrudnienia po studiach na kierunku Elektromobilność

Dyscypliny wchodzące w skład kierunku

Wykres historycznych progów punktowych

Tabela historycznych progów punktowych

Ten kierunek znajdziesz również na 7 uczelniach:

Uczelnie wyższe

Szkoły średnie

O nas